組成與功能

?液壓動(dòng)力源?

采用軸向柱塞泵（壓力≤40MPa），搭配蓄能器吸收油壓脈動(dòng)，確保系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。

油箱容量為油泵排量的5-8倍，集成循環(huán)過(guò)濾裝置（精度5μm）以保障油液清潔度。

?控制閥臺(tái)?

電液伺服閥為核心部件，通過(guò)調(diào)節(jié)流量和壓力控制液壓缸動(dòng)作，響應(yīng)時(shí)間可達(dá)40ms，頻率15Hz?。

閥臺(tái)配備壓力傳感器（SP1/SP2）和位移傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓缸無(wú)桿腔/有桿腔壓力及位置?。

?執(zhí)行機(jī)構(gòu)?

液壓壓下缸?：每側(cè)配置一個(gè)，通過(guò)電液伺服閥精準(zhǔn)調(diào)節(jié)輥縫，實(shí)現(xiàn)厚度自動(dòng)控制（AGC）。

輔助功能?：包括軋輥平衡、助卷輥開(kāi)閉（ASC）及板寬控制（AWC），提升軋制精度。

技術(shù)特點(diǎn)

?高精度控制?：集成測(cè)厚儀、壓力傳感器和計(jì)算機(jī)閉環(huán)系統(tǒng)，板縱向厚差可控制在±5μm內(nèi)?。

?冗余設(shè)計(jì)?：多泵自動(dòng)切換、溢流閥過(guò)載保護(hù)，確保系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行可靠性。